首頁 > 技術文章
如何使用意大利ATOS液壓油缸：我公司對意大利ATOS具有良好的市場信譽，專業的銷售和技術服務團隊，憑著多年經營經驗，熟悉并了解市場行情，贏得了國內外廠商的支持。
ATOS液壓缸 - 帶對接法蘭的不銹鋼圓頭符合ISO 6020-1標準壓力10 MPa（100 bar） - 大15 MPa（150 bar）CNX氣缸帶不銹鋼鋼結構承受和腐蝕性的環境條件并確保與水的兼容性基于流體或純凈水。它們非常適合各種用途應用和行業包括：制藥，海洋，軍事，廢物管理，海上和化學處理。必須根據系統的工作條件選擇密封系統：速度，流體類型和溫度。對于HFA流體或純水，建議使用適當的添加劑來增加密封工作生涯。
CNX氣缸采用精選的不銹鋼制造，可承受長時間暴露惡劣的環境，旁邊的表顯示了AISI 316L和AISI 431的兼容性主要的侵略性物質。桿鍍鉻：鉻厚度0,020毫米; 硬度850-1150 HV。AISI 316L的低強度將大壓力限制在150 bar; 適用于重載應用AISI 630。CNX氣缸也可提供磁力伸縮，電位和感應桿
位置傳感器。用于不銹鋼或鋁材料傳感器組件使CNX伺服林德斯非常適合工作條件侵略性的外部環境或腐蝕性流體。
液壓缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動（或擺動運動）的液壓執行元件。它結構簡單、工作可靠。用它來實現往復運動時，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，運動平穩，因此在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比；液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應用場合而定，其他裝置則*。
液壓缸的結構形式多種多樣，其分類方法也有多種：按運動方式可分為直線往復運動式和回轉擺動式；按受液壓力作用情況可分為單作用式、雙作用式；按結構形式可分為活塞式、柱塞式、多級伸縮套筒式，齒輪齒條式等；按安裝形式可分為拉桿、耳環、底腳、鉸軸等；按壓力等級可分為16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。
特征：
孔徑從50到100毫米
沖程大為3000 mm
帶螺紋的桿
9種標準安裝方式
3種密封選項
桿導環，低磨損
可調節或固定的緩沖
可選的內置位置傳感器
安裝方式：
A =前圓法蘭
B =后圓法蘭
D =固定的眼睛
E =英尺
L =中間耳軸
N =前方法蘭
P =后方法蘭
S =固定眼+球面軸承
X =基本執行
意大利阿托斯Atos液壓油缸樣本資料 阿托斯, 液壓油 油缸和伺服油缸的尺寸選擇標準 ...不管發什么樣的資料都可以,不用火不火,但一定要發有關液壓主題及
意大利ATOS液壓油缸怎樣維修處理:意大利ATOS阿托斯公司電磁閥的主要特點電磁閥外漏堵意大利ATOS伺服油缸/液壓缸的使用壽命 產品資料 ATOS電液伺服油缸CK系列為雙作用結構,這是適應用于工業應用的場合,具有高的可靠性,高性能和使用壽命長.意大利ATOS液壓油缸一般指液壓缸,液壓缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動(或擺動運動)的液壓執行元件。它結構簡單、工作可靠
