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下面為大家介紹一下如何維護德國HAWE截止閥NV8型，詳情如下：
運行中的德國HAWE截止閥NV8型，各種閥件應齊全、完好。法蘭和支架上的螺栓*，螺紋應完好無損，不允許有松動現象。手輪上的緊固螺母，如發現松動應及時擰緊，以免磨損連接處或丟失手輪和銘牌。德國HAWE截止閥NV8型的手輪如有丟失，不允許用活扳手代替，應及時配齊。填料壓蓋不允許歪斜或無預緊間隙。對容易受到雨雪、灰塵、風沙等污物沾染的環境中的德國HAWE截止閥NV8型,閥桿要安裝保護罩。德國HAWE截止閥NV8型上的標尺應保持完整、準確、清晰。德國HAWE截止閥NV8型的鉛封、蓋帽、氣動附件等應齊全完好。不允許在運行中的德國HAWE截止閥NV8型上敲打、站人或支承重物;特別是非金屬閥門和鑄鐵閥門，更要禁止閥門注脂時的維護保養工作在焊接前投產前以及投產后的閥門專業養護工作，為閥門服務于生產運營中起著至關重要的作用，正確和有序有效的維護保養會保護閥門，使閥門正常發揮功能并且延長閥門使用壽命。閥門養護工作看似簡單，其實不然。工作中常有被忽視的方面。
一、德國HAWE截止閥NV8型注脂時，常常忽視注脂量的問題。注脂加油后，操作人員選擇閥門和注脂聯結方式后，進行注脂作業。存在著二種情況：一方面注脂量少注脂不足，密封面因缺少潤滑劑而加快磨損。另一方面注脂過量，造成浪費。在于沒有根據閥門類型類別，對不同的德國HAWE截止閥NV8型密封容量進行精確的計算。可以以德國HAWE截止閥NV8型尺寸和類別算出密封容量，再合理的注入適量的潤滑脂。
二、德國HAWE截止閥NV8型注脂時，常忽略壓力問題。在注脂操作時，注脂壓力有規律地呈峰谷變化。壓力過低，密封漏或失效,壓力過高，注脂口堵塞、密封內脂類硬化或密封圈與閥球、閥板抱死。通常注脂壓力過低時，注入的潤滑脂多流入閥腔底部，一般發生在小型閘閥。而注脂壓力過高，一方面檢查注脂嘴，如是脂孔阻塞判明情況進行更換;另一方面是脂類硬化，要使用清洗液，反復軟化失效的密封脂，并注入新的潤滑脂置換。此外，密封型號和密封材質，也影響注脂壓力，不同的密封形式有不同的注脂壓力，一般情況硬密封注脂壓力要高于軟密封。球閥維護保養時一般都處于開位狀態，特殊情況下選擇關閉保養。其他閥門也不能一概以開位論處。閘閥在養護時則必須處于關閉狀態，確保潤滑脂沿密封圈充滿密封槽溝，如果開位，密封脂則直接掉入流道或閥腔，造成浪費。
德國HAWE截止閥NV8型按其切換位置和機能符號，無泄漏地封閉住油流通道。密封功能是由密封環形成，而不是如滑閥的間隙密封。這樣可使執行元件不泄露，長期無須補油而保壓。也可避免由于泄漏而引起的閥件卡住，滑閥在高壓下通常會卡住，利用這一特性，可將其用作先導閥并與標準的滑閥式換向閥聯用，特別有利，這些滑閥不易卡住，這是由于有強力彈簧對中或液壓力對中，但是普通先導滑閥就沒有上述滑閥的效果，并會引起整個機組的故障。
在德國HAWE截止閥NV8型由全開位置開始關閉的階段，隨著閥瓣的下降，流體在閥瓣前后造成壓差，以阻止閥瓣下降，而且這個阻力隨閥瓣下降而迅速增加。當德國HAWE截止閥NV8型全關時，閥瓣前后壓差等于介質工作壓力，這時阻力最大。再加以強制的密封力，使德國HAWE截止閥NV8型關閉瞬間的操作力增加很快。在閥門開啟過程中，由于介質壓力或閥瓣前后壓差造成的推力都是幫助開啟閥門的。應該指出的是，在開閥瞬間的力矩有可能超過關閥時的力矩，因為此時要克服較大的靜摩擦力。德國HAWE截止閥NV8型開啟時，閥瓣的開啟高度達到德國HAWE截止閥NV8型公稱直徑的25%～30%時，流量即已達到最大，即表明德國HAWE截止閥NV8型已達到全開位置，所以德國HAWE截止閥NV8型的全開位置應由閥瓣行程來確定。德國HAWE截止閥NV8型關閉時的情況和關嚴后再次開啟的情況與強制密封式的閘閥相似，因此，德國HAWE截止閥NV8型的關閉位置應該按操作力矩增加到規定值來確定。
