首頁 > 技術(shù)文章
我司在德國、美國都有自己的公司，專業(yè)從事進(jìn)口貿(mào)易行業(yè)，所以我司的技術(shù)人員為都會輪流到國外廠家學(xué)習(xí)技術(shù)。像意大利OMAL這個品牌一直是我司的優(yōu)勢品牌，我們每年這個拿貨的金額都達(dá)到了廠家的要求，因此我司的價格也是一年比一年好，針對于最近業(yè)務(wù)反映客戶不懂意大利OMAL氣動執(zhí)行器的工作原理，我司技術(shù)人員高度重視，于今天為我們大家分享介紹意大利OMAL氣動執(zhí)行器的工作原理，詳情如下：
當(dāng)壓縮空氣從A管咀進(jìn)入意大利OMAL氣動執(zhí)行器時，氣體推動雙活塞向兩端(缸蓋端)直線運動，活塞上的齒條帶動旋轉(zhuǎn)軸上的齒輪逆時針方向轉(zhuǎn)動90度，閥門即被打開。此時氣動執(zhí)行閥兩端的氣體隨B管咀排出。反之，當(dāng)壓縮空氣從B官咀進(jìn)入意大利OMAL氣動執(zhí)行器的兩端時，氣體推動雙塞向中間直線運動，活塞上的齒條帶動旋轉(zhuǎn)軸上的齒輪順時針方向轉(zhuǎn)動90度，閥門即被關(guān)閉。此時意大利OMAL氣動執(zhí)行器中間的氣體隨A管咀排出。以上為標(biāo)準(zhǔn)型的傳動原理。根據(jù)用戶需求，意大利OMAL氣動執(zhí)行器可裝置成與標(biāo)準(zhǔn)型相反的傳動原理，即選準(zhǔn)軸順時針方向轉(zhuǎn)動為開啟閥門，逆時針方向轉(zhuǎn)動為關(guān)閉閥門。單作用(彈簧復(fù)位型)意大利OMAL氣動執(zhí)行器A管咀為進(jìn)氣口，B管咀為排氣孔(B管咀應(yīng)安裝消聲器)。A管咀進(jìn)氣為開啟閥門，斷氣時靠彈簧力關(guān)閉閥門。
意大利OMAL氣動執(zhí)行器是用氣壓力驅(qū)動啟閉或調(diào)節(jié)閥門的執(zhí)行裝置，又被稱氣動執(zhí)行機構(gòu)或氣動裝置，不過一般通俗的稱之為氣動頭。意大利OMAL氣動執(zhí)行器有時還配備一定的輔助裝置。常用的有閥門定位器和手輪機構(gòu)。閥門定位器的作用是利用反饋原理來改善執(zhí)行器的性能,使執(zhí)行器能按控制器的控制信號,實現(xiàn)準(zhǔn)確的定位。手輪機構(gòu)的作用是當(dāng)控制系統(tǒng)因停電、停氣、控制器無輸出或執(zhí)行機構(gòu)失靈時,利用它可以直接操縱控制閥，以維持生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
意大利OMAL氣動執(zhí)行器的調(diào)節(jié)機構(gòu)的種類和構(gòu)造大致相同，主要是執(zhí)行機構(gòu)不同。因此在意大利OMAL氣動執(zhí)行器介紹時分為執(zhí)行機構(gòu)和調(diào)節(jié)閥兩部分。意大利OMAL氣動執(zhí)行器由執(zhí)行機構(gòu)和調(diào)節(jié)閥（調(diào)節(jié)機構(gòu)）兩個部分組成。根據(jù)控制信號的大小，產(chǎn)生相應(yīng)的推力，推動調(diào)節(jié)閥動作。調(diào)節(jié)閥是意大利OMAL氣動執(zhí)行器的調(diào)節(jié)部分，在執(zhí)行機構(gòu)推力的作用下，調(diào)節(jié)閥產(chǎn)生一定的位移或轉(zhuǎn)角，直接調(diào)節(jié)流體的流量。
標(biāo)準(zhǔn)型意大利OMAL氣動執(zhí)行器致力于提高節(jié)能和安全性，有快速響應(yīng)、體積小、長壽
命等特點，并以撥叉式結(jié)構(gòu)設(shè)計確保閥門啟閉時的強力扭矩和低摩擦低耗
損，載荷能力高并對于負(fù)載驟加有良好的阻抗能力，特別適用于空間有限、
有大量使用需要場所的應(yīng)用。有雙作用式和單作用式（彈簧復(fù)位）。
技術(shù)特點：
扭矩：15Nm — 4000Nm。
安裝法蘭：DIN/ISO 5211 DIN 3337。
F03 - F04 - F05 - F07 - F10 - F12 - F14 - F16。
控制閥連接：NAMUR標(biāo)準(zhǔn)。
轉(zhuǎn)角90°。
扭矩：復(fù)位扭矩取決于彈簧作用，與供氣壓力無關(guān)。可提供4種不同規(guī)格彈簧尺寸。
字母DA或SR后的數(shù)字代碼表示在5.6bar氣源壓力下的扭矩。
執(zhí)行器在彈簧裝置的作用下順指針關(guān)閉。 符合ATEX指令94/9/EC。
工作條件
工作溫度：0℃~ 80℃，-20℃~ 80℃（干燥空氣）（特殊型號：高溫-20℃~ 150℃，低溫-50℃~ 60℃）。
氣源：5.6bar，最大8.4bar。
控制氣源：經(jīng)過濾的壓縮空氣，無需潤滑。
在潤滑空氣的情況下，不得使用洗滌劑油或與NBR相溶的潤滑油。
